齒輪高頻淬火是利用電磁感應(yīng)原理在齒輪內(nèi)部產(chǎn)生渦流而將工件進(jìn)行加熱淬火的表面熱處理工藝。

將工件放在感應(yīng)器中，當(dāng)感應(yīng)器中通過(guò)一定頻率的交變電流時(shí)，在感應(yīng)器周圍產(chǎn)生與電流頻率相同的交變磁場(chǎng)，在工件中相應(yīng)地產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，在工件表面形成感應(yīng)電流，即渦流。渦流在工件的電阻的作用下，使得電能轉(zhuǎn)化為熱能，使工件表面溫度達(dá)到淬火加熱溫度，然后迅速立即冷卻完成表面淬火。

這種感應(yīng)加熱方式在工件的分布是不均勻的，外表面在幾秒鐘內(nèi)即可升溫800～1000℃，而心部仍接近室溫，所以齒輪經(jīng)過(guò)高頻淬火后可以提高齒面的硬度和耐磨性，而且保證心部的韌性。

感應(yīng)熱處理常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷主要有以下幾種：

開(kāi)裂、硬度過(guò)硬或過(guò)低、硬度不均勻、淬硬層過(guò)深或過(guò)淺、淬硬層深度不均、表面局部燒熔等。

1、開(kāi)裂。主要原因是加熱溫度高、溫度分布不均勻；冷卻速度過(guò)快且不均勻，淬火液選擇不當(dāng)；材料淬透性偏高，有害元素含量高容易偏析；或者結(jié)構(gòu)本身設(shè)計(jì)不合理等。 

2、變形?？赡茉蚴驱X輪材料的淬透性或者材料成分不均勻；加熱溫度和時(shí)間不合理；淬火液選擇不當(dāng)或者冷卻不均勻。

3、淬硬層深度過(guò)深或過(guò)淺。 可能原因是加熱功率過(guò)高或者過(guò)低，且加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短。 

4、硬度過(guò)高或過(guò)低。

5、表面硬度不均勻。產(chǎn)生原因是感應(yīng)器結(jié)構(gòu)不合理引起加熱、冷卻不均勻。

6、表面局部燒熔。感應(yīng)器選擇不合理；加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；連續(xù)加熱或半圈旋轉(zhuǎn)加熱時(shí)移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)過(guò)程中有突然停止現(xiàn)象。